Как работаем

Кто заказывает коды Честного знака

Обычно коды заказывает импортёр. Мы клеим и проверяем в Китае. Зоны фиксируем в заявке до старта — не выясняем на СВХ, кто должен был заказать коды и кто отвечает за нанесение.

Кто заказывает коды Честного знака

Кто за что отвечает до старта?

Коды

Обычно заказывает импортёр и отвечает за свою кодовую зону.

Оклейка и проверка

Делаем мы в Китае до отгрузки — с фиксацией результата.

Кто отвечает, если на приёмке начнут искать виноватых?

Пока зоны не записаны, ответственность плавает. Обычно коды заказывает импортёр, оклейку и проверку делаем мы. Ниже — как фиксируем это до старта, не на СВХ.

  • Коды

    Обычно это зона импортёра: заказ и ответственность за кодовую часть. Без этого шага поставка часто уходит в ручной разбор на воротах.

  • Оклейка

    Наша зона в Китае: нанесение на согласованных уровнях. Иначе ошибка всплывает уже там, где чинить дорого по сроку.

  • Проверка

    До отгрузки проверяем результат вместе с контуром работ, а не оставляем это «на потом».

  • Фиксация в заявке

    Зоны записываем до старта, чтобы на СВХ не начинать расследование. Иначе ошибка всплывает уже там, где чинить дорого по сроку.

Что сделать до старта

  1. Назначить ответственного за коды

    Обычно это импортёр — и это должно быть сказано прямо, а не «как обычно».

  2. Передать данные партии

    SKU и объёмы нужны и для кодов, и для схемы оклейки. Без этого шага поставка часто уходит в ручной разбор на воротах.

  3. Согласовать оклейку

    Фабрика или склад в Иу — выбираем по типу партии. Это фиксируем до старта, чтобы на приёмке не выяснять заново.

  4. Поставить проверку перед отгрузкой

    Иначе зоны есть, а результата на приёмке нет. Без этого шага поставка часто уходит в ручной разбор на воротах.

Итог

Зоны фиксируем в заявке до старта — не выясняем это на СВХ.

Зафиксировать зоны по моей партии